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L'objet de ce document est d'énoncer les procédures de communication du RÉSEAU CANWARN et de préciser les obligations et les responsabilités des radios-amateurs qui sont les contrôleurs du réseau CANWARN. Nous faisons notre possible pour offrir un réseau efficace et bien huilé capable de transmettre des données météorologiques utiles à Environnement Canada chaque fois que les conditions sont propices à du temps violent.
Les stations de contrôle réseau doivent être armées en hommes selon un calendrier préétabli durant :
Le prévisionniste de garde à Downsview déterminera s'il convient de faire appel à un contrôleur réseau et de mettre en état d'alerte le réseau CANWARN.
Seuls des contrôleurs réseau qualifiés et agréés sont autorisés à exploiter la station d'amateur lorsqu'une opération formelle est déclenchée. Personne d'autre ne doit faire fonctionner la station sans l'autorisation préalable du COORDONNATEUR DU CANWARN ou du RESPONSABLE DE LA STATION CANWARN. Personne d'autre ne doit se rendre sur les lieux à moins que sa présence n'ait été expressément demandée. La station CANWARN peut devenir plutôt chaotique par temps violent.
La discipline du réseau relève entièrement des responsabilités du contrôleur réseau. Les contrôleurs réseau ont reçu pour directives d'être fermes sans pour autant être rigides. Or, ce juste milieu n'est pas facile à atteindre. Le contrôleur réseau doit soigneusement analyser toutes les données qui lui sont transmises par les observateurs sur le terrain et faire parvenir les données pertinentes à Environnement Canada. Cela se produit habituellement après que les éléments se sont déchaînés, de sorte que si le contrôleur réseau ne répond pas immédiatement à votre appel, soyez patient et dites-vous qu'il est sans doute en train de transmettre des informations.
Une opération est normalement déclenchée en cas d'ALERTE VERTE ou d'ALERTE JAUNE. C'est le moment des entrées en communication. Le contrôleur réseau sollicitera des appels et vous demandera vos coordonnées. Il est tout à fait normal que, dans la majorité de ces situations, le réseau soit assez tranquille. Les contrôleurs réseau tiendront les observateurs au courant au fur et à mesure qu'ils reçoivent des nouvelles données et solliciteront alors de nouveaux appels.
Lorsque le réseau passe à l'état d'ALERTE ROUGE, le volume de contrôle exercé par le contrôleur réseau atteint son maximum. Les types de données que demande Environnement Canada deviennent alors très spécifiques. Il faut réduire au maximum les bavardages sur la fréquence. Toute intrusion sur la fréquence sera fermement mais poliment réprimandée. Cela est plus facile à dire qu'à faire. Gardez les yeux rivés au ciel et les oreilles collées à la radio. Ne fournissez que les renseignements demandés, selon l'état d'alerte du réseau.
ALERTE VERTE
Une veille de temps violent a été émise par Environnement Canada dans votre secteur de responsabilité.
ALERTE JAUNE
Une alerte de temps violent, une alerte de temps violent ou une veille de tornade ont été émises par Environnement Canada dans votre secteur de responsabilité.
ALERTE ROUGE
Une alerte de tornade a été émise par Environnement Canada dans votre secteur de responsabilité.
« ALERTE CANWARN! Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN de London qui appelle le réseau CANWARN. » En vertu de cet état d'alerte, ce relais est placé sous le contrôle du programme CANWARN pendant toute la durée de l'alerte météorologique.
CANWARN est un programme d'observateurs météorologiques qualifiés qui prêtent leur concours à Environnement Canada en transmettant des observations de temps violent par radio amateur. Ce programme permet à Environnement Canada de renforcer la sécurité du public en émettant des alertes dans des délais raisonnables en fonction des phénomènes météorologiques observés. Cette station est située au quartier général du Service d'incendie de London. Ici VE3WWL.
« Environnement Canada a émis un(e) (le type de communiqué et le texte seront lus). Ce réseau est en état d'alerte verte/jaune/rouge. »
En cas d'alerte verte, voici ce que l'on peut dire :
« Nous attendons vos appels. Lorsqu'on vous y aura invités, donnez votre indicatif, votre nom, votre maille de grille et votre emplacement exact. Seules les stations officielles du CANWARN sont invitées à appeler maintenant. Ici VE3WWL... »
Toutes les 20 à 25 minutes, il faut inclure le message suivant :
« Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN à London. Le réseau CANWARN est en état d'alerte et se trouve actuellement en état d'alerte verte. Environnement Canada a émis le communiqué suivant (le communiqué sera lu). Y a-t-il d'autres appels en attente? »
(après les appels) « Ce relais est toujours ouvert au trafic normal, mais s'il vous plaît, observez des pauses entre vos transmissions pour permettre le débit des communiqués ou du trafic officiels CANWARN. Si la situation le justifie, le contrôle réseau s'emparera de la fréquence et tiendra toutes les stations CANWARN au courant de la fréquence. Ici VE3WWL... »
Si le réseau est en état d'alerte jaune, voilà le message à transmettre :
« Ici VE3WWL, la station de contrôle du réseau CANWARN à London. Le réseau est actuellement en état d'alerte jaune. Environnement Canada a émis le communiqué suivant (qui sera lu). Avis à toutes les stations CANWARN, veuillez nous communiquer votre indicatif et vos points de grille uniquement. Toutes les autres stations doivent se tenir à l'écoute ou QSY jusqu'à la fin de l'opération. Les stations CANWARN peuvent appeler maintenant... »
(après les appels) « Ici VE3WWL. Le contrôle réseau n'accepte pour l'instant que les observations de grêle, de vents destructeurs, de murs de nuages, de nuages en entonnoir, de trombes marines, de tornades ou de phénomènes météorologiques inhabituels. Nous tiendrons toutes les stations au courant au fur et à mesure de l'évolution de la situation. Ici VE3WWL. »
Toutes les 20 à 25 minutes, le message suivant sera diffusé :
« Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN à London. Le réseau CANWARN est actuellement en état d'alerte jaune. Environnement Canada a émis le bulletin suivant (qui sera lu). Seul le trafic CANWARN officiel est autorisé sur ce relais pour l'instant. S'il y a d'autres appels, ne répondez qu'avec votre indicatif et vos points de grille. Ici VE3WWL. »
(après les appels) « Ici VE3WWL. Le contrôle réseau n'accepte pour l'instant que les observations de grêle, de vents destructeurs, de murs de nuages, de nuages en entonnoir, de trombes marines, de tornades ou de phénomènes météorologiques inhabituels. Nous tiendrons toutes les stations au courant au fur et à mesure de l'évolution de la situation. Ici VE3WWL. »
Lorsque le réseau est en état d'alerte rouge, voilà le genre de message transmis :
« Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN à London. Ce réseau est actuellement en état d'alerte rouge. Je répète, en état d'alerte rouge. Seul le trafic CANWARN officiel est autorisé sur cette fréquence jusqu'à nouvel ordre. Nous n'acceptons que les observations de tornades, de nuages en entonnoirs ou de murs de nuages. Environnement Canada a émis le bulletin suivant (qui sera lu). Toutes les stations qui ont des informations d'un niveau prioritaire inférieur sont priées de se tenir à l'écoute jusqu'à ce que l'on sollicite ces observations. Toutes les stations CANWARN seront invitées à appeler dès que le danger sera passé. Ici VE3WWL. »
Toutes les 15 à 20 minutes, on fera suivre ce message du communiqué suivant :
« Ici VE3WWL. Ce réseau CANWARN est en état d'alerte rouge. Je répète, alerte rouge. Seul le trafic CANWARN officiel est autorisé sur cette fréquence jusqu'à nouvel ordre. Le contrôle réseau n'accepte que les observations de tornades, de nuages en entonnoir ou de murs de nuages. Toutes les autres observations d'un niveau de priorité inférieur devront attendre avant d'être transmises. Ici VE3WWL. »
Dès qu'il y a un changement dans l'état d'alerte du réseau, voici le message à transmettre :
« Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN à London. La (veille/alerte) en vigueur pour le secteur a expiré ou a été annulée/rétrogradée. Ce réseau CANWARN est maintenant en état d'alerte (préciser l'état). Environnement Canada a émis le bulletin suivant (qui sera lu). »
Si l'état d'alerte du réseau a été rétrogradé à vert, transmettre le message suivant :
« Ce relais est désormais ouvert au trafic normal de même qu'au trafic officiel CANWARN, mais nous demandons aux stations d'observer des pauses dans leurs transmissions pour d'autres mises à jour du CANWARN. Toutes les stations CANWARN sont priées d'accuser réception en entrant maintenant en communication. Ici VE3WWL. »
Poursuivre avec les procédures relatives à l'état d'alerte verte.
Si l'état d'alerte a été amplifié ou rétrogradé à jaune :
« Toutes les stations non CANWARN sont maintenant priées de rester à l'écoute ou de QSY jusqu'à la fin de l'état d'alerte de ce réseau. Le contrôle réseau n'acceptera que les observations de grêle, de vents destructeurs, de murs de nuages, de nuages en entonnoir, de trombes marines, de tornades ou de phénomènes météorologiques inhabituels. Toutes les stations seront tenues au courant si la situation le justifie. Stations CANWARN, veuillez accuser réception en entrant maintenant en communication. Ici VE3WWL. »
Poursuivre avec les procédures relatives à l'état d'alerte jaune.
Si l'état du réseau a été amplifié à l'état d'alerte rouge :
« Seul le trafic CANWARN officiel est désormais autorisé sous cette fréquence. Le contrôle réseau n'acceptera que les observations de tornades, de trombes marines, de nuages en entonnoir ou de murs de nuages. Toutes les stations qui ont des observations d'un niveau de priorité inférieur sont priées de rester à l'écoute jusqu'à ce que ces observations soient demandées. Toutes les stations seront tenues au courant si la situation le justifie. Ici VE3WWL. »
Poursuivre avec les procédures relatives à l'état d'alerte rouge.
« Ici VE3WWL, station de contrôle du réseau CANWARN à London. Toutes les veilles et alertes météorologiques dans votre secteur ont été annulées. Maintenant que le danger est passé, cette session du réseau CANWARN est terminée. Merci à tous de votre participation. Toutes les stations CANWARN sont priées d'accuser réception des appels. »
Une fois que vous êtes entré en communication avec le Réseau, nous comptons sur votre présence le plus longtemps possible. Si vous devez quitter la fréquence, veuillez en aviser le contrôleur réseau. Avisez-le également de votre retour. Si l'on procède ainsi, c'est pour que le prévisionniste de garde puisse se faire une idée exacte des personnes à appeler dans tel ou tel secteur, s'il a besoin de précisions sur un phénomène météorologique particulier signalé dans votre secteur de responsabilité. À la fermeture du Réseau, le contrôleur réseau demandera à tous les observateurs restants de quitter le réseau.
N'oubliez pas de tirer le maximum de parti de vos cartes CANWARN. Nous devons en effet savoir où vous êtes et où se trouve le temps violent. Si vous vous déplacez, actualisez votre maille de grille auprès du contrôleur réseau au fur et à mesure qu'elle change. Il est en effet très difficile lorsqu'on n'est pas d'une région de se repérer dans un petit village ou une concession. N'utilisez votre maille de grille que lorsque vous vous raccordez au réseau, et soyez plus précis si vous transmettez une information visuelle.
Exemple... « Je me trouve à la maille 42308210. »
Nous vous invitons à participer à nos réseaux, peu importe que vous soyez dans une station de base, une station mobile ou une station portable. Nous vous demandons cependant de bien repérer où vous êtes et de ne pas compromettre votre sécurité personnelle par temps violent. Soyez prudent lorsque vous utilisez votre radio au cours d'un orage électrique. NOUS DÉCONSEILLONS VIVEMENT LA CHASSE AUX TORNADES, à pied ou en voiture.
Si vous n'aimez pas la façon dont le réseau est exploité, ne laissez pas le problème mijoter en vous, parlez-en à un responsable pour que nous agissions avant que le problème ne dégénère. Nous tenons beaucoup à votre contribution et nous l'apprécions à sa juste valeur.
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| Webmestre Dernière mise à jour : Le 17 mai 1999 URL: http://www.on.ec.gc.ca/canwarn/protocol-f.html Droits d'auteur © 1999, Environnement Canada. Tous droits réservés. |
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